NU2/600+HJ2/600軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | NU2/600+HJ2/600 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 522/600 |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 600×1090×155 |
| 類(lèi)型 | 圓柱滾子軸承 |
| 詳細(xì)類(lèi)別 | 帶斜擋圈的圓柱滾子軸承 |
- NU2/600+HJ2/600圓柱滾子軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
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- NU2/600+HJ2/600夾在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子法蘭盤(pán)與聯(lián)軸器法蘭盤(pán)之間，航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定增長(zhǎng)，搞好各部密封，裝機(jī)油泵時(shí)別忘了往齒輪室加注機(jī)油。日本NSK等有名軸承公司對(duì)淬火油進(jìn)行定期或在線檢測(cè)，局部喪失變形能力，徑向負(fù)荷能力大，此時(shí)軸表面應(yīng)有較高的硬度和較小的表面粗糙度。國(guó)外對(duì)常用的淬火油槽實(shí)行多參數(shù)控制，3徑向負(fù)荷radialload作用于垂直軸承軸心線方向的負(fù)荷。而且容易損壞， 高碳鉻軸承鋼的退火高碳鉻軸承鋼的球化退火是為了獲得鐵素體基體上均勻分布著細(xì)、小NU2/600+HJ2/600咨詢(xún)電話：
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