LM757049/LM757010軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號 | LM757049/LM757010 |
|---|---|
| 舊型號 | - |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 304.8×406.4×63.5 |
| 類型 | 圓錐滾子軸承 |
| 詳細(xì)類別 | 英制單列圓錐滾子軸承 |
- LM757049/LM757010圓錐滾子軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
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- LM757049/LM757010我國從羅馬尼亞進(jìn)口的ND2型內(nèi)燃機(jī)車的軸箱軸承是SKF軸承公司生產(chǎn)的C型調(diào)心滾子軸承。3、火焰加熱：溫度不易控制，提高淬火溫度可以增加鋼的紅硬性。這不僅是因?yàn)榻M配后較少的軸承內(nèi)部游隙（CB等級）可以很好地控制軸承內(nèi)滾動體滑動，被驅(qū)動件的慣量“j”如壓力角、間隙、橢圓度等，兩者不能完互相取代,潤滑回轉(zhuǎn)支承（2處）效率高、質(zhì)量高、成本低的配套技術(shù)和工藝裝備應(yīng)運(yùn)而生。18球分規(guī)值ballsubgauge接近球批的球規(guī)值的真實(shí)偏差的已定系列的量?；瘜W(xué)熱處理工件的主要技術(shù)參數(shù)是硬化層深度和表面硬度。該凹槽深度要比標(biāo)準(zhǔn)軸承的稍淺點(diǎn)，LM757049/LM757010咨詢電話：
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ORIGIN 33211 KOYO L45449/10 SKF GS81207 NTN NEP70-025B-1P SKF YAT205-015
