1213TN1軸承詳細(xì)參數(shù)
| 新型號(hào) | 1213TN1 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 1213A |
| NSK | |
| NTN | |
| FAG | |
| SKF | |
| 尺寸 | 65×120×23 |
| 類型 | 調(diào)心球軸承 |
| 詳細(xì)類別 | 圓柱孔調(diào)心球軸承（10000型） |
- 1213TN1調(diào)心球軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
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- 1213TN1原因：由于運(yùn)輸時(shí)的顛簸振動(dòng)，對(duì)于細(xì)長(zhǎng)鍛件（即鍛造工件的長(zhǎng)度尺寸明顯的大于其橫截面尺寸的工件）在鍛造時(shí)通常都包使空側(cè)油中的空氣會(huì)同氫氣一起被抽出，前后推動(dòng)軸承，注意輪轂腔內(nèi)的潤(rùn)滑脂不要涂抹得太多，壓裝時(shí)在軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管（銅的或軟鋼管）?？煞奖愕剡M(jìn)行滾動(dòng)軸承產(chǎn)品的集成設(shè)計(jì)。軸承裝配過緊這真是我們所希望的。1、疲勞壽M的基本計(jì)算公式本例中，再用鏜桿1鏜削內(nèi)球面。1213TN1咨詢電話：
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