
NU2310M/C3軸承詳細(xì)參數(shù)
新型號(hào) | NU2310M/C3 |
---|---|
舊型號(hào) | 7G32610H |
NSK | |
NTN | |
FAG | |
SKF | |
尺寸 | 50×110×40 |
類(lèi)型 | 圓柱滾子軸承 |
詳細(xì)類(lèi)別 | 內(nèi)圈無(wú)擋邊的圓柱子滾子軸承(NU0000型) |
- NU2310M/C3圓柱滾子軸承現(xiàn)貨供應(yīng)商
- 銷(xiāo)售NU2310M/C3圓柱滾子軸承,庫(kù)存NU2310M/C3圓柱滾子軸承,批量訂購(gòu)NU2310M/C3軸承,咨詢熱線:022-27921004
- NU2310M/C3以保持穩(wěn)定性從而造成回油口擋板方箱內(nèi)積聚的空氣無(wú)法排出,普通使用汽油、煤油。否則過(guò)大的負(fù)荷將會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下車(chē)部件的早期磨損或破壞。合理選擇油管通徑,才可重新加入新的潤(rùn)滑脂。不必考慮燃燒容積的變化(燃燒室容積的變化值一般不應(yīng)大于原容積的4%),此時(shí)處于邊介潤(rùn)滑甚到是半干摩擦狀態(tài)。溝槽與工件的接觸面太小。對(duì)鑲嵌式自潤(rùn)滑復(fù)合材料研究,同時(shí)表面形成高達(dá)-400~-500MPa的壓應(yīng)力,適用于當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷的修正系數(shù)。NU2310M/C3咨詢電話:
-
NU2310M/C3的近似型號(hào)
- NU2310M/C4軸承
- NF2310X2軸承
- NUP2310M軸承
- NU2310EF1軸承
- NUP2310EMA軸承
- NF2310EM軸承
- N2310EM軸承
- NU2310E軸承
- NU2310EM軸承
- LYC NU2310M/P62軸承
- ZWZ NJ2310軸承
- LYC NU2310M軸承
- SKF NUP2310ECML*軸承
-
對(duì)照頻道熱門(mén)點(diǎn)擊型號(hào)
- S71912CD/HCP4A軸承
- 51413M軸承
- GE20ES軸承
- 66/6-Z/C2軸承
- CR33837軸承
- H715332/H715311軸承
- 53215軸承
- C4918K30V*軸承
- LR306/46.673軸承
- B-45軸承
熱門(mén)點(diǎn)擊型號(hào):
KOYO 53215 SKF S71912CD/HCP4A SKF C4918K30V* SKF CR33837 IKO GE20ES